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| 管道開始鋪設(shè)□晚報記者 祁進(jìn)寶 攝 |
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| 挖掘機(jī)正在往溝槽里填土□晚報記者 黨運(yùn) 攝 |
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市區(qū)污水全收集工程自開工以來，基于不同路段、不同地下情況，各施工點出現(xiàn)了不同的困難和問題。近日，西固部分網(wǎng)民在網(wǎng)上給袁占亭市長留言，西固規(guī)劃９號路由于雨水管網(wǎng)嚴(yán)重?fù)p壞，老百姓出行非常困難；西津東路小西湖路口地下由于地下管線錯綜復(fù)雜，工程無法全部采用大型機(jī)械作業(yè)，給施工帶來很大麻煩。雖然存在這些問題，但大部分路段工程進(jìn)展迅速，作為全市第一批開挖的白銀路永昌路南口至安定門段，將于４月１５日前完工，并恢復(fù)路面通車。
西固９號路將得到徹底整治
３月２７日，一位名叫“西固人”的網(wǎng)友在人民網(wǎng)上給袁市長留言，稱“西固區(qū)達(dá)西加油站９號路路段幾年來由于拉油的車把路壓壞，污水管網(wǎng)下水不通，行人、車輛已經(jīng)無法通行，該路幾乎成了蘭州市最差的路段，盼望著政府有關(guān)部門盡快解決。”
接到網(wǎng)友反映的問題后，市城鄉(xiāng)建設(shè)局立即與市政工程管理處和西固區(qū)建設(shè)局進(jìn)行了調(diào)查。西固區(qū)９號路屬于轄區(qū)規(guī)劃路，修建于上世紀(jì)六十年代，當(dāng)時只鋪設(shè)了管徑為Φ３００的鋼筋混凝土雨水管。由于西固區(qū)地勢南高北低，該路在最北端，地勢低洼，且排水管道管徑較小，水經(jīng)常匯集于此。另外，由于加油站的存在，大噸位車輛往來頻繁，致使道路及雨水管網(wǎng)損壞嚴(yán)重，且目前雨水管道管位上方存在構(gòu)筑物，影響正常維修和疏通。為了徹底解決西固區(qū)９號路存在的問題，西固區(qū)已將該條道路列入今年整治計劃，另外因為該道路涉及今年城區(qū)污水“全收集全處理”項目管網(wǎng)建設(shè)第二批實施計劃，為了減少項目投資，避免道路重復(fù)開挖，市建設(shè)局與西固區(qū)建設(shè)局銜接后決定待該路段污水管網(wǎng)敷設(shè)完成后，立即進(jìn)行維修改造。袁市長在回復(fù)中希望市民予以理解，克服暫時困難，以期待路段在污水管網(wǎng)敷設(shè)完成后得到徹底整治。
地下管網(wǎng)“網(wǎng)”住了工程
３月２２日，記者來到東升飯店，只見藍(lán)色的擋板在道路南側(cè)圍了起來，靠人行道一側(cè)用綠網(wǎng)圍起來。一位姓任的技術(shù)主管告訴記者，因為地下管線錯綜復(fù)雜，對施工進(jìn)度有一定影響，公司技術(shù)人員針對此情況決定白天在溝槽里安放管道，夜間９時至凌晨６時，在不影響市民出行和公交車運(yùn)營的情況下，對溝槽土方進(jìn)行開挖。
在西津東路小西湖路口開挖處記者了解到，雖然由于此段工程在人行道上開挖，對交通未造成太大影響，但是由于地下管線錯綜復(fù)雜，工程無法全部采用大型機(jī)械作業(yè)，給施工帶來了很大麻煩。據(jù)了解，西津東路污水工程為蘭州市城區(qū)污水收集管網(wǎng)建設(shè)工程（項目二）蘭州七里河安寧污水處理廠配套管網(wǎng)工程。全長１５２０米，管道位于人行道內(nèi)３．５米處，起點分別位于文化宮和義烏商貿(mào)城門口，終點排入小西湖公園主污水管，計劃工期６０天。
記者在小西湖段施工現(xiàn)場看到，藍(lán)色的圍欄已將人行道與自行車道隔離開來，沿途只在部分單位或小區(qū)門口開設(shè)了橫向通道，以方便行人及車輛出行。由于是在人行道上施工，沿線路邊的商鋪門口都堆放著大量沙石、泥土，過往行人只能繞道而行，各家商鋪顯得門庭冷落。已經(jīng)開挖的坑道內(nèi)隨處可見裸露出的各種管道。據(jù)現(xiàn)場負(fù)責(zé)項目施工的呂先生介紹，該工程段地下管線非常復(fù)雜，大型機(jī)械只能采挖坑道的表層，到達(dá)一定程度后，只能采取人工開挖的作業(yè)方式，“這樣一來，必然會延長工期，為了趕進(jìn)度，現(xiàn)在我們所有的施工人員一天２４小時輪班作業(yè)，力爭在規(guī)定的工期內(nèi)高質(zhì)量地完成任務(wù)。”
安寧西路：晝夜不間斷施工
２５日下午３時許，記者來到位于安寧區(qū)的萬新南路和萬新北路，這里已實行半封閉施工，由此經(jīng)過的車輛必須從另外兩條道路繞行。外圍全部用藍(lán)色擋板圍起來，現(xiàn)場一片火熱景象，一輛挖掘機(jī)正在往溝槽里填土。一施工人員告訴記者，此路段的污水管道已經(jīng)鋪設(shè)完畢，準(zhǔn)備將道路恢復(fù)原狀，開挖下一個路段。“為了不影響交通，我們把道路分成若干段，一頭施工完畢再開挖另一頭。”
甘肅現(xiàn)代環(huán)境建設(shè)有限責(zé)任公司的楊經(jīng)理告訴記者，他們主要負(fù)責(zé)萬新南北路和銀安路的施工，全線共５公里，工期為６０天，“共有９臺工程車一天２４小時不間斷的施工，已經(jīng)鋪設(shè)好了兩公里路段。白天主要安裝管道，晚上進(jìn)行溝槽開挖和混凝土澆筑。為防止交通堵塞，我們會在高峰時期派人在馬路上疏導(dǎo)交通。另外由于工程量大而且又是平行施工，因此物資利用率較低，資金周轉(zhuǎn)比較困難，但我們會盡量克服，保證按期完工。”
首條開挖路段４月１５日前完工
據(jù)了解，作為全市第一批開挖的白銀路永昌路南口至安定門段，將于４月１５日前完工，并恢復(fù)路面通車。白銀路本來交通壓力就大，在以前路面沒有開挖時，就經(jīng)常發(fā)生交通堵塞現(xiàn)象，路面開挖后，這里的交通壓力進(jìn)一步加大，給附近居民的出行造成了很大的麻煩。負(fù)責(zé)此段工程施工的永靖古典建筑總公司污水全收集工程項目部負(fù)責(zé)人告訴記者，按照工期要求，必須在４月１５日前恢復(fù)永昌路南口至安定門路段的通車，根據(jù)工程現(xiàn)在的進(jìn)度，基本沒有問題。
當(dāng)附近居民聽說該路段在４月１５日以前就可以恢復(fù)通車時，都很高興，紛紛表示，“該路段的施工速度真是太快，大大超出了我們的想象，真感謝工作人員不分晝夜的辛勤勞動。”
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