重慶主城是一座因長江、嘉陵江交匯而興的山水文化名城，也是長江上游重要的生態(tài)廊道。但前些年，因沿江過度開發(fā)，濱水區(qū)生態(tài)和城市功能狀況堪憂。
為此，重慶從去年下半年起啟動主城長江、嘉陵江“兩江四岸”治理提升工作，修復(fù)生態(tài)水岸、優(yōu)化濱江功能、營造親水空間、保護歷史文化資源，打造山水之城升級版。
江岸資源過度開發(fā) 山水之城亟待修補
四山屏障、兩江匯流的重慶主城，水體和江岸資源豐富，經(jīng)過直轄以來20余年的建設(shè)，“兩江四岸”逐漸成為重慶城市發(fā)展的主軸。但快速擴張的城市擠占水岸資源，帶來一系列矛盾。
建于直轄之初的“兩江”濱江路，大多臨水筑路建橋，有交通功能少親水空間，市民見江難近江;不少江岸，動輒一兩百米的高樓大廈夾江而建、密不透風(fēng);一些岸線碼頭上，“攤大餅”式的倉儲物流基地、批發(fā)市場、汽車修理網(wǎng)點等隨處可見;餐飲船等流動污染源也在江邊散布，造成部分水域污染。
重慶市住房城鄉(xiāng)建委黨組成員、總工程師董勇介紹，去年通過全面摸排，發(fā)現(xiàn)“兩江四岸”存在六大突出問題：生態(tài)系統(tǒng)割裂、破碎;業(yè)態(tài)功能低端、混雜;山水城人孤立、阻隔;親水空間破碎、生硬;形象風(fēng)貌雜亂、破舊;人文精神傳承不夠。
“重慶主城‘兩江四岸’的現(xiàn)狀，已經(jīng)很難滿足發(fā)揮生態(tài)廊道功能、打造城市發(fā)展主軸、建設(shè)‘山清水秀美麗之地’的需要，亟待修補更新。”重慶市副市長陸克華介紹，去年下半年以來，市委市政府聚焦江、岸、城、人，開始對主城總長約394公里的岸線進行治理和提升。
重慶市提出，堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展，民生優(yōu)先、以人為本，品質(zhì)優(yōu)先、注重人文，機制創(chuàng)新、市場參與，將“兩江四岸”建設(shè)成為與國家中心城市地位相適應(yīng)的“山清水秀生態(tài)帶、立體城市景觀帶、便捷共享游憩帶、人文薈萃風(fēng)貌帶”。
生態(tài)美化 功能優(yōu)化 還江于民
2018年底，重慶正式實施首期主城中心區(qū)域濱江地帶治理提升工程，岸線總長約109公里。董勇介紹，圍繞修復(fù)生態(tài)水岸、優(yōu)化濱江功能和布局、營造親水空間等，著力開展治污、增綠、減量、留白、整容，使“兩江四岸”空間資源生態(tài)化、公共化，形象和功能大幅優(yōu)化。
江北區(qū)嘉陵江岸的相國寺碼頭，過去幾十艘餐飲船扎堆，油污時常漏排江中。如今這一區(qū)域得到整治，取而代之的是開滿鮮花、干凈整潔的江岸。重慶市交通局負(fù)責(zé)人介紹，全市已累計取締這類船舶138艘，使水上污染大為減輕。
南岸區(qū)長江一級支流苦竹溪，曾是遠(yuǎn)近聞名的黑水溝，污水直通長江。通過截污、清淤和綠地修復(fù)，苦竹溪變得清澈起來，江岸也成了市民休閑的好去處。目前，重慶“兩江四岸”已經(jīng)有近20條次支河流治理提升項目開工建設(shè)。
針對樓宇“太高太密太堵”、臨江不見江的問題，重慶通過減量、疏密、留白，讓江岸不再“長高長胖”。重慶市規(guī)劃自然資源局副局長張睿介紹，“兩江四岸”范圍內(nèi)共梳理建設(shè)項目372個，其中22個項目將調(diào)整規(guī)劃和開發(fā)規(guī)模。
為避免濱江區(qū)域被少數(shù)人“私家享用”，重慶著力拓展濱江開敞空間。通過后退建設(shè)用地紅線,調(diào)整岸線功能布局，留出公共親水空間給市民享用。
在兩江新區(qū)嘉陵江畔，當(dāng)?shù)卣Y(jié)合江岸整治，建成一個面積4000多畝的“金海灣”濱江公園。初夏時節(jié)，芳草萋萋、鳥語花香，前來休閑的市民絡(luò)繹不絕。類似的親水空間、觀景平臺、慢行系統(tǒng)近年在“兩江四岸”越來越多。
公眾參與市場撬動 持續(xù)推進治理提升
為實現(xiàn)精準(zhǔn)治理、高品質(zhì)提升，增強市民的積極性和“獲得感”，重慶吸引廣大市民廣泛參與“兩江四岸”治理提升工作。
相關(guān)部門以“我的兩江、我的岸”為主題,組織開展了“兩江四岸”治理提升金點子創(chuàng)意征集活動，主要圍繞“治理提升重點、突出問題處理、重要節(jié)點打造”三個方面征集市民創(chuàng)意。截至目前,瀏覽點擊量超過1100萬人次,收集到不少有效建議。
與此同時，積極探索市場撬動機制。重慶市運用政府與社會資本合作(PPP)模式，與中國三峽集團合作實施“兩江四岸”“清水綠岸”第一批項目，下半年還將啟動廣陽生態(tài)島、“兩江四岸”“清水綠岸”第二批項目。
陸克華表示，作為一個涉及流域、岸線、功能需求廣泛的特大城市修補更新工程，重慶“兩江四岸”治理提升將是一個持續(xù)性的系統(tǒng)工程，需要“干五年、看十年、謀劃三十年”。為確?？沙掷m(xù)性，將進一步嘗試借鑒“碳交易”等市場化機制，為治理提升探索長效投融資渠道。
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