12月21日，“走進重點工程看發展”來到湖心北路項目施工現場，這條運用“海綿城市”理念的道路目前已經進入施工掃尾階段，將在明年1月20日前整體開放通行。
該日，淅淅瀝瀝的冬雨中，記者隨黨代表、人大代表、政協委員以及網民走進湖心北路，持續不斷的雨水沿著傘檐串成線落到地上，不少低洼處已經積水，但彩色的人行道上卻看不到半點水漬，宛如晴時路面。
“人行道是由彩色透水混凝土施工而成，是‘海綿城市’的理念，能夠像海綿一樣吸收大量水分。”施工單位負責人趙大偉一邊帶領大家參觀一邊介紹。和以前人行道采用透水方磚鋪裝不同，現在的人行道是混凝土成片鋪成，成本大大降低，趙大偉說：“不僅在道路清理沖洗時非常方便，而且透水混凝土的透水性和承重能力都比方磚更好，能避免積水、減少碾壓破碎的風險；而且顏色豐富多樣，起到裝點城市的作用。”
另一項先進的工藝則是防沉降檢查井。“以前的檢查井通病就是車一碾壓噪音特別大，而且有的井沿容易破損，防沉降檢查井就避免了這類問題。”張大偉介紹，防沉降檢查井改進了井蓋與井框接觸面，由原來井蓋與結構層之間的剛性連接變為柔性連接，不僅和道路連成一體更為美觀，行車也更加舒適。
據了解，湖心北路改造工程起點為迎賓西路，終點為菱湖北路，全長約1920米，寬60米。項目今年9月30日開工，包括道路及排水工程、交通工程、照明工程、綠化工程、管線綜合工程。目前已完成雷池路以南車道瀝青攤鋪及交通、路燈施工，慢車道已完成底層瀝青施工，快車道臨時開放交通。
改造后的湖心北路由原來的雙向四車道拓寬為雙向八車道，道路通行能力大大提升；地下排水管網也配套升級，由原來直徑600mm雨污混流的排水管網升級成現在直徑為1200mm至1400mm的雨水管網和直徑為600mm的污水管網，排水能力成倍增強。
下一步湖心北路項目繼續進行人行道彩色透水混凝土施工及行道樹栽植，雷池路至迎賓西路段快慢車道瀝青攤鋪施工，計劃明年1月20日前整體開放交通。
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