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大運(yùn)河申遺已進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段 生態(tài)環(huán)境狀況形勢嚴(yán)峻
發(fā)布日期:2009/1/16 14:09:12
目前,中國大運(yùn)河申遺進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段,根據(jù)今年3月國家文物局方面在揚(yáng)州召開的大運(yùn)河申遺保護(hù)和申遺工作會議上初步形成的大運(yùn)河申遺時間表,今年年底前完成各省市保護(hù)規(guī)劃匯總工作,2010年底將完成大運(yùn)河總體保護(hù)規(guī)劃的編制,2013年正式向世界遺產(chǎn)中心提交申報文本,并迎接國際組織考察。

    一位參與過三清山等多個世界遺產(chǎn)項(xiàng)目申報的建設(shè)部官員向記者透露,世界遺產(chǎn)中心組織對各項(xiàng)指標(biāo)考察十分嚴(yán)格,其中對生態(tài)和環(huán)境的要求尤為突出。然而,記者今年6月以來,在多次作為全國政協(xié)大運(yùn)河保護(hù)申遺調(diào)研組成員調(diào)查采訪時發(fā)現(xiàn),大運(yùn)河生態(tài)和環(huán)境的狀況形勢嚴(yán)峻。

    上游城市斷流之苦

    11月17日上午,記者隨大運(yùn)河調(diào)研組來到河北香河段王指揮莊附近,這里大運(yùn)河主河段已經(jīng)被麥田所代替,只有東南側(cè)河堤基礎(chǔ)還基本保存,而在紅廟閘附近的減河還有水,河中有小型打撈船,北面被一條大壩攔住。一位香河縣水利局負(fù)責(zé)人給記者介紹說,實(shí)際上這段河成了長條帶狀的內(nèi)湖,香河境內(nèi)河段還有一些水但斷斷續(xù)續(xù)不能貫通。打撈船主要為了清潔河道,河道的水主要用于灌溉,此前這些有水的河道都曾受到不同程度的污染,由于河道無法連貫加大了河水治理的難度。

    香河縣政府有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,運(yùn)河香河段原來還有13個采砂點(diǎn),每年采砂100萬立方米,給河道的環(huán)境和防洪安全造成隱患,目前,這些采砂點(diǎn)全部被關(guān)閉,與此同時,還派環(huán)保、水務(wù)等部門定期對20多公里河道排污口和沿途企業(yè)的治污設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行監(jiān)控。

    在滄州青縣馬廠炮臺附近的運(yùn)河段,記者看到這里河道也有水但很淺,滄州方面官員告訴記者,今年北方降雨量大,這里才有這么多積水。

    在途中,負(fù)責(zé)組織和領(lǐng)導(dǎo)此次河北調(diào)研的組長、全國政協(xié)文史委副主任崔占福接受中國經(jīng)濟(jì)時報記者采訪時表示,大運(yùn)河上游城市雖然斷流,但面臨河道生態(tài)和環(huán)境的問題和形勢,與下游通航城市一樣嚴(yán)峻。“2006年在濟(jì)寧以北的山東境內(nèi)運(yùn)河段考察時發(fā)現(xiàn),那里許多河段不僅斷流,而且一些河段都成了露天的排污道,又臟又臭,刺鼻得很。”他回憶道。

    據(jù)了解,目前京杭大運(yùn)河濟(jì)寧以南到杭州才能全線通航。

    下游城市的煩惱

    和上游一些斷流地區(qū)相比,下游通航地區(qū)的地方政府的擔(dān)子顯然重得多。

    “我們這邊剛治理干凈,上游又來了污水怎么辦,我們有時很無奈,”不久前,記者在嘉興考察時,當(dāng)時還是嘉興市委辦公室副主任的汪政旭在船頭對記者說。

    京杭運(yùn)河嘉興城區(qū)段的水質(zhì)起碼能達(dá)到四類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),最好的時候可達(dá)三類,運(yùn)河嘉興段水質(zhì)保持本來就是個難題。運(yùn)河水來源復(fù)雜,嘉興段不僅與太湖水相連,而且距離很短,而太湖水體近年來污染嚴(yán)重。

    記者從江蘇省水務(wù)部門了解到,根據(jù)2008年江蘇省環(huán)境狀況季報(上半年)的結(jié)果,太湖湖體太湖五里湖、梅梁湖、西部沿岸區(qū)、湖心區(qū)和東部沿岸區(qū)五個湖區(qū)共布設(shè)了21個水質(zhì)監(jiān)測點(diǎn)。國家考核指標(biāo)為高錳酸鹽指數(shù)、總磷、總氮和綜合營養(yǎng)狀態(tài)指數(shù)。

    2008年上半年,太湖湖體的高錳酸鹽指數(shù)達(dá)到Ⅲ類,總磷為Ⅳ類,總氮仍劣于Ⅴ類;湖體總體處于輕富營養(yǎng)狀態(tài);受總氮影響,全湖平均水質(zhì)劣于Ⅴ類。太湖流域水質(zhì)目標(biāo)考核斷面。國家考核江蘇太湖流域53個環(huán)湖和行政交界斷面,考核指標(biāo)為高錳酸鹽指數(shù)、總磷和氨氮。2008年上半年,53個考核斷面中,有29個斷面三項(xiàng)指標(biāo)全部達(dá)標(biāo),達(dá)標(biāo)率54.7%,

    2008年1月上旬和下旬,淮河流域水環(huán)境監(jiān)測中心對淮河流域跨省河流47個省界斷面水質(zhì)進(jìn)行了兩次監(jiān)測,同時對淮河干流、大運(yùn)河35個重點(diǎn)控制斷面水質(zhì)進(jìn)行了1次監(jiān)測。監(jiān)測項(xiàng)目包括水溫、pH、溶解氧、高錳酸鹽指數(shù)、化學(xué)需氧量?COD?、五日生化需氧量、氨氮、總磷、銅。

    杭州的水質(zhì)硬傷

    杭州是大運(yùn)河的終點(diǎn)站,因此杭州水處理的壓力是最大的。結(jié)果顯示,到今年6月,運(yùn)河高錳酸鹽指數(shù)、生化需氧量、汞、硫化物及重金屬類等多項(xiàng)指標(biāo),已達(dá)到或優(yōu)于四類、五類水質(zhì);水質(zhì)有所好轉(zhuǎn),運(yùn)河三堡至壩子橋段水質(zhì)已達(dá)四類水質(zhì)。

    有關(guān)專家介紹,杭州市環(huán)境監(jiān)測中心站的監(jiān)測數(shù)據(jù),采集運(yùn)河干流顧家橋、五杭大橋和義橋等3個點(diǎn)水樣,分別代表運(yùn)河杭州段的三堡船閘至壩子橋、余杭段、壩子橋至義橋段的水質(zhì)。杭州開展運(yùn)河綜合整治的初期,運(yùn)河三堡船閘至壩子橋、壩子橋至義橋段,都為劣五類水體。如今,痼疾依然困擾著運(yùn)河,如氨氮、總磷、溶解氧等6項(xiàng)環(huán)境指標(biāo),依然未達(dá)標(biāo)。其中,運(yùn)河壩子橋至義橋段、余杭段,仍為“劣五類”水質(zhì)。

    有關(guān)專家指出,150萬人的生活污染是運(yùn)河的大負(fù)擔(dān)。拱墅、西湖、江干、下城和余杭等區(qū)域,大量生活廢水未經(jīng)過處理,經(jīng)支流進(jìn)入運(yùn)河干流。運(yùn)河邊涉及未截污納管區(qū)域內(nèi)的人口約150萬,生活污染源對運(yùn)河氨氮超標(biāo)占70%以上。這位專家指出,截污納管是處理生活污水的最有效方法。對農(nóng)村地區(qū),借鑒國外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),推廣小型污水處理系統(tǒng)。另外,運(yùn)河淤泥也是污染源,除外來污染外,運(yùn)河自身衛(wèi)生也會造成水體污染。如,運(yùn)河底泥。

    2000年開始,杭州市對運(yùn)河干流和部分城市內(nèi)河疏浚。但受到當(dāng)時疏浚方式?挖掘式?所限,加上近幾年污染物排放和地表徑流的影響,河道底泥又重新淤積。另外,運(yùn)河干流受到船舶航運(yùn)攪動,又加速底泥的氮、磷釋放,直接影響運(yùn)河水質(zhì)。將河道整治與改善城市環(huán)境、道路建設(shè)、城中村改造、房地產(chǎn)開發(fā)相結(jié)合,做到整治一條河道,建設(shè)一批景觀,使得河道整治工程系統(tǒng)效應(yīng)最大化。

    化肥隨著雨水進(jìn)入運(yùn)河,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、水產(chǎn)養(yǎng)殖和畜禽養(yǎng)殖,也是污染運(yùn)河的原因。專家們認(rèn)為,由于城市硬化面積大,降水過程攜帶空氣污染物以及地表徑流攜帶地面污染物直接進(jìn)入運(yùn)河水體。根據(jù)杭州、北京、寧波等城市雨水監(jiān)測,市區(qū)每年通過地表徑流輸入氮和磷的量可達(dá)幾百噸。#p#分頁標(biāo)題#e#

    專家建議,杭州將把禁養(yǎng)區(qū)范圍從繞城高速公路以內(nèi),擴(kuò)大到繞城高速公路以外運(yùn)河沿線地區(qū)。同時,將更加明確禁養(yǎng)范圍的相關(guān)問題,比如禁養(yǎng)的內(nèi)容、落實(shí)的主體等。據(jù)了解,運(yùn)河沿岸的工業(yè)污水,經(jīng)過杭州幾年的整治,大部分工業(yè)點(diǎn)源均完成治理任務(wù)。但數(shù)據(jù)顯示,運(yùn)河沿岸仍有近50%的工業(yè)點(diǎn)源沒有納管,污染也直接、間接地進(jìn)入運(yùn)河水系。

    專家建議,對工業(yè)企業(yè)和餐飲等服務(wù)業(yè)企業(yè)偷排和不達(dá)標(biāo)排放污水的情況采取集中整治、突擊檢查等方式,確保運(yùn)河沿岸各類企業(yè)達(dá)標(biāo)排放。

    申遺和南水北調(diào)的雙重“擔(dān)子”

    除了申報世界遺產(chǎn),京杭運(yùn)河的生態(tài)環(huán)境還影響著南水北調(diào)工程的成敗。

    記者了解到,南水北調(diào)東線工程主要利用京杭運(yùn)河及其平行河道延伸擴(kuò)挖,兼顧調(diào)水、航運(yùn)、防洪、排澇、灌溉等多種功能和效益。隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,京杭運(yùn)河水上運(yùn)輸日趨繁忙,南水北調(diào)東線工程實(shí)施以后,京杭運(yùn)河又被賦予向北方輸送生產(chǎn)生活用水的功能。目前,運(yùn)河水上交通運(yùn)輸活動所產(chǎn)生的油廢水、沖洗船艙(甲板)污水、生活污水、垃圾及糞便等污染物直排現(xiàn)象依然存在,航運(yùn)事故也偶爾造成一些污染,影響了東線水質(zhì)的改善。 

    10月20日,國務(wù)院南水北調(diào)辦公室環(huán)境與移民司會同環(huán)境保護(hù)部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、水利部、交通部等部委到大運(yùn)河通航起始站濟(jì)寧市,就南水北調(diào)東線治污考核和航運(yùn)水污染綜合治理工作進(jìn)行調(diào)研。濟(jì)寧是南水北調(diào)東線工程的重點(diǎn)地區(qū),輸水干線貫穿南北,流經(jīng)濟(jì)寧市7個縣區(qū),輸水線路總長度210公里,約占山東省輸水線路的一半。 而此前一個月,為確保實(shí)現(xiàn)南水北調(diào)東線工程“清水廊道”目標(biāo),國務(wù)院南水北調(diào)辦公室、國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部、環(huán)境保護(hù)部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)南水北調(diào)東線京杭運(yùn)河段航運(yùn)水污染綜合治理工作的通知》,要求江蘇、山東兩省采取綜合治理措施,防治航運(yùn)業(yè)帶來的污染,滿足輸水對水質(zhì)的要求。 

    通知要求,江蘇、山東兩省有關(guān)部門要進(jìn)一步推進(jìn)船型標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程,逐步實(shí)現(xiàn)污染物船內(nèi)封閉、收集上岸,同時,要科學(xué)規(guī)劃、合理布局南水北調(diào)東線京杭運(yùn)河段港口建設(shè),整合現(xiàn)有港口岸線資源,統(tǒng)一規(guī)劃規(guī)模化、集約化、環(huán)保型的現(xiàn)代化公用港區(qū),有條件的新建作業(yè)區(qū)盡量遠(yuǎn)離調(diào)水主通道。建立船舶污染物接收處理和運(yùn)營管理機(jī)制,確保已建的船舶垃圾和污(油)水回收站正常運(yùn)轉(zhuǎn)。兩省要加強(qiáng)船舶防污設(shè)備日常檢查,建立健全《南水北調(diào)東線京杭運(yùn)河段船舶污染事故應(yīng)急預(yù)案》,加快建設(shè)船舶污染防治應(yīng)急體系,提高危險品船舶事故應(yīng)急處置能力。兩省要根據(jù)南水北調(diào)東線京杭運(yùn)河段水污染綜合治理工作的實(shí)際情況,盡快研究提出有關(guān)航運(yùn)水污染防治設(shè)施建設(shè)方案,經(jīng)國務(wù)院有關(guān)部門研究論證后,納入《京杭運(yùn)河航運(yùn)綜合治理發(fā)展建設(shè)規(guī)劃》。

     記者從揚(yáng)州市政府了解到,目前揚(yáng)州市關(guān)停了82家小化工企業(yè);推進(jìn)“退城進(jìn)園”、“退二進(jìn)三”進(jìn)程,關(guān)停搬遷了大運(yùn)河、古運(yùn)河沿岸的瑞華鋼鐵等10多個污染企業(yè),拆除城區(qū)落后鍋爐330臺套。當(dāng)前,該市265家企業(yè)實(shí)施了清潔生產(chǎn)審核,50多家企業(yè)通過ISO14000認(rèn)證,22家企業(yè)被列入省、市循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)單位。

    為確保汛期飲用水質(zhì)安全,宿遷市宿豫區(qū)環(huán)保部門對京杭大運(yùn)河三灣斷面?省控斷面?和邳洪河閘斷面實(shí)施加密監(jiān)測,并將監(jiān)測情況通過當(dāng)?shù)匦侣劽襟w,每天向市民公布。為防止客水下泄影響運(yùn)河和駱馬湖的水質(zhì),保障人民群眾的飲用水質(zhì)安全,目前,宿豫區(qū)環(huán)境監(jiān)測站,配備專用車輛,對運(yùn)河三灣斷面和邳洪河閘斷面水質(zhì)進(jìn)行24小時跟蹤監(jiān)測,每個監(jiān)測斷面每天上、下午各取一次水樣,監(jiān)測結(jié)果當(dāng)天及時報送省、市環(huán)保部門和區(qū)政府。   ■本報記者  傅旭明
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