這幾天，臺(tái)風(fēng)“蘇迪羅”給杭城帶來了又一輪降雨，不少杭州人尤其是城東的居民，又開始擔(dān)心起鳳起和慶春兩座立交橋的下穿涵洞。因?yàn)槊糠瓯┯陼r(shí)節(jié)，這兩個(gè)下穿涵洞常常積水成災(zāi)，最深時(shí)甚至能淹沒車輛和行人。
特別是今年7月21日的那場暴雨過后，由于短時(shí)間降雨量超過周邊凱旋路和慶春東路這些道路排水系統(tǒng)的承受能力，造成凱旋路雨水管網(wǎng)滿溢，倒灌至慶春立交下穿道路，導(dǎo)致大量積水。
那么面對(duì)這次臺(tái)風(fēng)，這兩個(gè)涵洞的排澇工作進(jìn)行得順暢嗎？是否還會(huì)像以往一樣嚴(yán)重積水？
昨天上午，記者來到慶春立交橋下穿涵洞，發(fā)現(xiàn)并沒有出現(xiàn)積水。在下穿道路口，工作人員已經(jīng)準(zhǔn)備好了不少應(yīng)對(duì)緊急積水的措施，如應(yīng)急排水用的臨時(shí)水泵、用于隔離行人車輛的擋車牌和爆閃燈都已準(zhǔn)備就緒。
杭州市城管委的工作人員告訴記者，針對(duì)7月21日降雨出現(xiàn)的下穿隧道積水問題，杭州市城管委專門組織開展了一次全覆蓋專項(xiàng)檢查，由下穿隧道養(yǎng)護(hù)單位充實(shí)應(yīng)急值守人員，配備足夠力量和設(shè)備，強(qiáng)化應(yīng)急演練。
其實(shí)，針對(duì)這些容易出現(xiàn)積水的橋梁下穿涵洞和隧道，杭城也是下足了功夫。
每年，杭州的防汛排澇工程都會(huì)對(duì)這些涵洞和隧道的排水系統(tǒng)進(jìn)行改造，根據(jù)匯水面積設(shè)計(jì)或是增加排水泵，加強(qiáng)排水能力。
舉例說，慶春立交下涵洞設(shè)置的雨水泵站，現(xiàn)在共有3臺(tái)水泵，每一臺(tái)排水量在600立方米每小時(shí)。
不過，7月21日的強(qiáng)降雨導(dǎo)致的涵洞積水，3臺(tái)水泵全力開動(dòng)，再加上5臺(tái)臨時(shí)水泵，依然花了半天多時(shí)間才把涵洞積水完全排除。
而在杭城各個(gè)橋涵和下穿隧道，共設(shè)置了20多個(gè)這樣的雨水泵站。
萬一雨水實(shí)在太大，涵洞還是出現(xiàn)積水，該怎么應(yīng)對(duì)呢？
“一旦出現(xiàn)涵洞隧道積水很深的情況，千萬不要強(qiáng)行涉水。”工作人員告訴記者，出現(xiàn)橋涵積水，請(qǐng)聽從工作人員指揮，繞路通行。一方面，積水很臟，容易感染疾病；另一方面，一旦泵站開始工作，雨水井的吸力很大，而且很有可能雨水井的井蓋已經(jīng)被沖掉了，強(qiáng)行通過容易發(fā)生危險(xiǎn)。
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