黑龍江省環境監測中心站站長伍躍輝帶領分析室主任賈立明，近日乘坐吉普車從哈爾濱出發，載著各種瓶瓶罐罐和水質監測設備，在傍晚時分來到了中國大動脈同三公路的起點——黑龍江省同江市，為第二天即將開展的中俄聯合監測做準備。
與此同時，在位于同江市的黑龍江省三江環境監測站里，站長段云海和他的同事們也在忙碌，同樣在準備第二天的中俄聯合監測。
每年監測4次
監測項目40項
中俄聯合監測是中國和俄羅斯兩國之間為保護松花江、黑龍江、烏蘇里江流域而開展的，這3條江在同江市匯合成黑龍江，出境后進入俄羅斯，名字也變成了阿穆爾河。
中俄聯合監測始于2002年。當時，為加強中俄合作，增進互信，黑龍江省與俄羅斯哈巴邊區自然資源部共同簽署了省級合作項目——黑龍江—阿穆爾河聯合監測項目。黑龍江省和哈巴羅夫斯克環保工作者自2002年起連續工作了3年。
2005年，松花江水污染事件發生后，環境保護部部長周生賢與俄自然資源部部長特魯特涅夫在北京簽署了備忘錄，決定開展中俄跨界水體水質聯合監測工作。按照議程，雙方監測項目為40項，每年開展3次聯合監測。后來又將每年的聯合監測頻率提高至每年4次。
6月27日8時30分，在同江市東港老碼頭，中方監測人員將一箱箱監測儀器和盛裝水樣的瓶瓶罐罐搬上監測船后，船緩緩開動，駛往對岸，接俄方監測人員上船。
此次聯合監測是一次例行監測，環境保護部監測司司長羅毅、黑龍江省環保廳廳長李平一行也前來觀摩。
6月27日9時左右，船駛進黑龍江對岸的俄方碼頭，俄方環境監測人員早就等候在那里。待船停穩后，中方監測人員幫著俄方同行搬運眾多的儀器和瓶瓶罐罐。雙方親切地握手擁抱，8年的聯合監測，大家已經成為老朋友了，相互極其熟悉，甚至在沒有翻譯人員陪同的情況下，依靠肢體語言也能明白復雜的操作工作。設備裝上船后，船駛離了俄方碼頭，向雙方約定的采樣點出發。
監測采樣點3個
雙方各自分析
采樣開始后，俄羅斯一名監測人員先將一個一米多長的船型設備用繩子順入江中，這是在測水的流量。設備的另一端則連在一臺筆記本電腦上，在筆記本上就可以看到水流的數據變化。測完流量后，雙方監測人員又把一根長長的管子放到江里，啟動水泵，江水被抽到船上來。監測人員將裝瓶瓶罐罐的箱子打開，一人負責放水，雙方輪流接水樣。一個個寫有采樣點位置的棕色瓶灌入水后裝入箱中。
賈立明告訴記者，雙方聯合監測的采樣點有3個，一個是江左側靠近俄方的，一個是江右側靠近中方的，還有一個就是江中心。而每個點又要采集上、下兩層水樣，這樣每個點都要采三四十瓶水樣。這些水樣由雙方各自帶回自己的實驗室進行化驗，30天后結果會出來，監測結果由中方的環境保護部與俄方的自然資源部相關負責人進行正式交換，每年共交換4次。4次聯合監測結束后，由雙方的專家組對結果進行分析、對比和評價，而后對水質監測結果達成共識，并向各自的上級部門進行匯報，為各自采取環境保護措施提供科學依據。
6月27日9時30分許，江左岸的采樣工作結束，船向江中心駛去。約10分鐘后，船駛到了江中心的采樣點。監測人員又忙碌起來，將瓶瓶罐罐裝滿水樣。10時10分許，江心點的采樣工作也結束了。當船駛到江右岸靠近中方一側的采樣點時，已是10時20分。約20分鐘后，江右岸采樣工作結束。
水質越來越好
監測模式值得借鑒
隨后，在監測船的會客室內，段云海和哈巴水文氣象環境監測中心的負責人依格坐在了一起，就此次的聯合監測交換了意見，并在聯合監測相關文件上簽字。
這時，已到午餐時間。按照監測規定，雙方工作人員均不能登陸對岸。因此，午飯只有在船上吃。大家在一起交流、談笑。
伍躍輝在接受記者采訪時表示，這次監測結果還不能馬上出來，要進實驗室進行分析。但近年來的監測數據顯示，江水水質越來越好了。
俄羅斯哈巴羅夫斯克邊疆區環境保護委員會主席、哈巴邊區自然資源部環保局局長維克托·巴爾丘克同樣對此表示滿意，認為俄中保護阿穆爾河（黑龍江）的共同監測已成為環保合作典范，這一模式值得其他國家借鑒。
黑龍江省環保廳廳長李平說，中俄兩國有4300多公里的邊境線，而黑龍江省與俄羅斯就有近3000公里的邊境線。黑龍江省的黑龍江、烏蘇里江、興凱湖、綏芬河與俄隔岸相望。兩國環保合作，特別是黑龍江省與俄羅斯遠東地區的環保合作，不僅是兩國人民的需要，更有利于營造安全可靠、經濟繁榮、長期穩定的周邊和平環境。
京公網安備 11010802021286號